不少做电池外贸的朋友都会遇到紧急订单,样品或者小批量货物需要尽快发到海外客户手上,这时候大家都想做锂电池危险品订舱快速订舱。但很多人误以为快速订舱等于随便加急、当天就能飞,这里跟大家讲清楚锂电池空运订舱加急的真实逻辑,避开误区。
首先要明确一点,锂电池空运属于9类危险品空运,航司的危险品预审流程是硬性要求,没有办法直接跳过。所谓快速订舱,不是违规走捷径,而是由经验充足的电池空运货代提前把关,把前置工作做好,压缩等待和反复整改的时间。很多客户加急失败,根源就是锂电池空运资料准备不到位。
想要实现锂电池危险品订舱快速订舱,首要条件就是锂电池空运资料齐全有效。MSDS、UN38.3报告、货物运输条件鉴定书,这几份核心文件缺一不可,并且报告必须在有效期内,文件上的电池型号、容量、重量等信息要互相统一。如果资料提前整理好,发给电池空运货代先预审,没有信息冲突,预审环节的效率会高很多,这是快速订舱的基础。
如果资料存在问题,比如报告过期、参数对不上,就算想加急也很难推进,修改资料、补做检测都会消耗大量时间,加急通道也走不了。我们经常碰到客户临近交货才来找加急订舱,一问才发现报告早就失效,最后只能被迫推迟发货,耽误和海外客户约定的交期。
资料核验无误之后,货代就会提交锂电池空运订舱申请。有航司合约资质的电池空运货代,对接渠道更顺畅,能优先提交危险品审核,在舱位富余的情况下,可以更快拿到舱位批复。舱位确认之后,就要立刻安排合规包装、粘贴危险品标识,包装和标签也要符合IATA规范,不能临时凑合,不然送到机场安检时被拦下,加急就失去意义了。
在这里也要客观说明,快速订舱不等于保证当天起飞。加急能不能成功,还受航线舱位、机场安检排期、航司审核节奏影响,旺季舱位紧张的时候,加急难度会明显上升。负责任的电池空运货代不会随便夸大时效,而是提前评估资料、舱位情况,如实告知客户最快的可行排期。
给大家一个实用建议,有出货计划,尤其是急单,尽量第一时间把全套锂电池空运资料发过来预审。提前排查隐患,等订单确认之后就可以直接提交锂电池空运订舱,这才是危险品空运里真正靠谱的快速订舱方式,让你的锂电池空运加急出货更稳。
深圳得一国际数字物流有限公司
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