锂电池具有高能量密度、高电压等优点,广泛应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,以及电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、航空航天等多个领域。锂电池对推动能源绿色转型,实现碳达峰、碳中和有重要意义。
常规的锂电池主要有3种类型,包括锂金属电池、锂离子电池、同时含有锂金属原电芯和锂离子电芯的电池。联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》(TDG)中锂电池运输分类体系的电池国际运输分类如下:
电池国际运输方式可海洋运输、航空运输、多式联运进行运输。
锂电池的区分
锂金属电池: 一般由锂金属或锂混合物充当阳极的一次性电池。
锂离子电池: 锂离子电池(缩写Li ion Batteries)锂的化合物作正极,能使锂离子嵌入和脱嵌的碳材料代替纯锂作负极,混合电解液作电解质液制成的电池。是一种可二次使用的电池,一般用于消费电子行业。不同的锂离子电芯材料所生产出的电池, 又可分为: 聚合物电池, 方型电池, 园柱型电池(通常18650电芯)。
电池和电池芯区分
联合国检测和标准的手册里提到的电池和电池芯的技术定义如下:“电池”用电路连接在一起的两个或多个电池芯,并安装有使用所必需的装置,如:外壳、电极端子、标记和保护装置等。单芯电池被认为是“电池芯”(在进行锂电池运输UN38.3测试时按电池芯处理)。
“电池芯”由一个正极和一个负极组成且两个电极之间有电位差的单一的、封闭的电化学装置。无论在这些规则和联合国锂电池海运测试标准和手册之外,这种电化单元被称作“电池”还是“单芯电池”,在我们的规则和联合国测试标准和手册中,它们被称为“电池芯”而不是电池。在DGR中单芯电池应视为电池芯而不是电池来做限制。
一般来说,直接使用最多锂电芯的为纽扣电池等;笔记本电脑、电动工具中的锂电池由数个(3~9个不等)电芯串并联组成; 动力锂电池组由几十个至上百个不等的电芯串并联组成, 并附有保护线路装置,为其提供电源;而手机, MP3使用的基本上是单个锂离子电芯或单个锂聚合物电芯, 加保护线路装置组成电池。电池国际运输方式包括锂电池空运、锂电池海运、锂电池陆运。(文章与图片素材均来源于网络)
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